Tehnologia realizării elementelor prefabricate din beton armat

SCURT ISTORIC

- Constructorii romani antici au folosit betonul și au turnat în curând materialul în matrițe pentru a-și construi rețeaua

complexă de apeducte, podețe și tuneluri. Utilizările moderne pentru tehnologia pre-turnată includ o varietate de

aplicații arhitecturale și structurale - inclusiv piese individuale, sau chiar sisteme de construcție întregi.

- În lumea modernă, clădirile prefabricate au fost pionieri în Liverpool, Anglia, în 1905. Procesul a fost inventat de

inginerul orașului John Alexander Brodie, un geniu creativ care a inventat, de asemenea, ideea de net obiectiv de fotbal.

Grajdurile de tramvai de la Walton din Liverpool au urmat în 1906. Ideea nu a fost preluată pe scară largă în Marea

Britanie. Cu toate acestea, a fost adoptat peste tot în lume, în special în Europa de Est și Scandinavia.

- În SUA, betonul prefabricat a evoluat ca două sub-industrii, fiecare

reprezentată de o asociere majoră. Industria produselor prefabricate din beton

se concentrează pe produse de utilitate, subterane și alte produse

nepretensionate și este reprezentată în principal de Asociația Națională de

Beton Prefabricat (NPCA). Industria structurilor de beton prefabricate se

concentrează pe elemente de beton precomprimat și pe alte elemente de

beton prefabricate utilizate în structurile de deasupra solului, ar fi clădirile,

structurile de parcare și podurile. Această industrie este reprezentată în

principal de Prefabricate / Prestressed Concrete Institute (PCI).

Precast/Prestressed Concrete Institute (PCI)

- În Australia, New South Wales Government Railways a

făcut uz pe scară largă în construcțiile prefabricatelor din

beton pentru stațiile sale și clădiri similare. Între 1917 și 1932,

au ridicat 145 de astfel de clădiri. Dincolo de panourile de

placare și elementele structurale, clădiri întregi pot fi

asamblate din beton prefabricat.

- Asamblarea prefabricată permite finalizarea rapidă a

magazinelor comerciale și a birourilor cu un nivel minim de

muncă.

- De exemplu, Jim Bridger Building din Williston, Dakota de

Nord, a fost prefabricat în Minnesota cu aer, electrice, apă, și

utilități fibră preinstalată în panourile clădirii. Panourile au fost

transportate peste 800 de mile la câmpurile petroliere

Bakken, iar clădirea comercială a fost asamblată de trei

muncitori în timp minim. Clădirea găzduiește peste 40.000

de metri pătrați de magazine și birouri. Practic, întreaga

clădire a fost fabricată în Minnesota.

Jim Bridger Building, Williston

BETONUL

PREFABRICAT

Betonul prefabricat este un produs de construcție produs prin turnarea

betonului într-o matriță reutilizabilă sau "formă", care este apoi vindecată într-un mediu

controlat, transportat la șantier și ridicat în loc ("înclinare în sus"). În schimb, betonul

standard este turnat în forme specifice site-ului și vindecat la fața locului.

Piatra prefabricată se distinge de betonul prefabricat folosind un agregat fin în

amestec, astfel încât produsul final se apropie de apariția rocii sau pietrei naturale. Mai

recent, polistirenul expandat este folosit ca nucleu pentru pereți din panouri

prefabricate. Acest lucru este ușor și are o izolare termică mai bună.

Prefabricatul este utilizat în interiorul pereților exteriori și interiori. Prin producerea de

beton prefabricat într-un mediu controlat (de obicei menționată ca o instalație

prefabricata), betonul prefabricat a oferit posibilitatea de a vindeca în mod

corespunzător și să fie atent monitorizate de către angajații plantei. Utilizarea unui

sistem de beton prefabricat oferă multe avantaje potențiale asupra turnării la fața

locului.

Producția de beton prefabricat poate fi efectuată la nivelul solului, ceea ce ajută la

siguranța pe tot parcursul unui proiect. Există un control mai mare asupra calității

materialelor și a manoperei într-o fabrică prefabricată în comparație cu un șantier de

construcții. Formularele utilizate într-o instalație de prefabricate pot fi reutilizate de sute

până la mii de ori înainte de a trebui să fie înlocuite, de multe ori ceea ce face mai ieftin

decât turnarea la fața locului atunci când se uită la costul pe unitate de cofraj.