Societatea Conpet SA

Cuprins proiect Cum descarc?

Organizarea si functionarea S.C. Conpet S.A 3
Scurt istoric 3
Domeniu de activitate 3
Principalele obiective de dezvoltare ale societatii 4
Care este cota efectiva de impozitare suportata de intreprindere in fiecare din cei 7 ani (impozit pe profit platit/profit brut)? 5
Care este ponderea tuturor obligatiilor fiscale in cifra de afaceri a companiei? Comentati 8
Care sunt elementele care au determinat diferente intre profitul impozabil si profitul brut (contabil) in fiecare din cei 7 ani? ..10
Exista pierderi fiscale pe care intreprinderea le-a utilizat de-a lungul timpului? In caz afirmativ, cum au influentat aceste pierderi fiscale cota efectiva de impozitare? ...13
Verificati daca compania a utilizat modalitati alternative de remunerare a salariatilor in scopul reducerii taxelor (employee stock options, scheme de pensii si asigurari private, tichete de masa) si, in caz afirmativ, calculati economiile fiscale rezultate ...14
Evaluati economiile fiscale pe care intreprinderea le-a obtinut prin apelul la fonduri imprumutate ..16
Concluzii ...19
Bibliografie ...20

Extras din proiect Cum descarc?

Organizarea si functionarea S.C. Conpet S.A
Scurt istoric
Ideea de conducta a aparut la sfarsitul secolului al XIX-lea cand inginerul Anghel Saligny sustinea urmatoarea afirmatie: ,,Albia prin care petrolul sa mearga singur ziua si noaptea de la izvorul lui pana la Cernavoda si Constanta".
In anul 1901 s-a pus bazele transportului de titei prin intermediul conductelor in Romania construind-se prima conducta de transport titei intre gara CF Baicoi din judetul Prahova si Bustenari. Din moment ce campurile petroliere din Romania se dezvoltau, se extindea si reteaua de conducte.
In anul 1956 s-a infiintat I.T.T.C Ploiesti (intreprinderea de Transport Titei) care a preluat exploatarea tuturor conductelor de titei de pe teritoriul tarii. I.T.T.C a devenit CONPET S.A la data de 22.01.1991 devenind prima companie constituita in sectorul petrolier. 
In 2013 actiunile companiei au fost listate pe piata reglementata administrata de BVB la sectiunea ,,Titluri de capital" categoria I (Premium). La sfarsitul anului 2014 Conpet S.A a ajuns pe locul 20 in clasamentul emitentilor dupa capitalizare bursiera. La 3 ianuarie 2018, capitalizarea bursiera era de 861.424.036 lei echivalentul a 99,50 lei/actiune.
Domeniu de activitate
Conpet S.A ofera servicii specializate de transport petrolier prin conducte si cu vagoane cisterna pe calea ferata, asigurand aprovizionarea rafinariilor cu titei si derivate din import si din productie proprie.
Din punct de vedere al acoperirii teritoriale societatea a ajuns sa furnizeze conducte in cadrul unei retele care se intinde pe o lungime de 3800 km si traverseaza 24 de judete ale tarii. Toate operatiunile sunt in coordonarea dispeceratului central. Sistemul de conducte administrat de companie include statii de pompare, rampe de incarcare-descarcare, cazane pe cai ferate si parcuri de rezervoare.
Societatea se afla in parteneriat de afaceri cu:
De-a lungul timpului societatea a mai colaborat cu numeroase companii importante precum: ABB Information System, Telvent, EON Emgineering, DNV-GL Business Assurance Hub Romania sau Schuck Armaturen GmbH.
Principalele obiective de dezvoltare ale societatii
Strategia de dezvoltare elaborata de Consiliul de Administratie se bazeaza pe:
-  Dezvoltarea de activitati noi conectate cu cele de baza;
-  Scaderea cheltuielilor de exploatare;
-  Afaceri adaptate la realitatea moderna;
-  Extinderea in toate regiunile tarii;
Pentru a atinge obiectivele propuse CONPET S.A se bazeaza pe:
-  Imbunatatirea eficientei activitatii prin reducerea de costuri tehnologice in cadrul proceselor de transport, dar si a celor de depozitare, reducerea consumului de energie, lubrifianti sau combustibil, reducerea costurilor de operare ca urmare a restructurarii;
-  Stimularea veniturilor prin extinderea unor noi zone de afaceri;
-  Imbunatatirea retelei nationale de transport prin implementarea sistemului de localizare si detectare de scurgeri, modernizarea sistemului de protectie catodica si a sistemului de monitorizare, control si achizitii de date;
-  Interconectarea Sistemului National de Transport al titeiului la retelele Regionale si Europene;
Proiectul principal de dezvoltare vizeaza adaugarea la cei 320 km de conducta pe ruta Constanta-Pitesti a 440 km de conducta noua pe rutele Pitesti-Naidas-Pancevo. Toata aceasta lungime ar asigura transportul a 7,5 milioane de tone pe an.

Fisiere în arhivă (1):

 Societatea Conpet SA.docx

Imagini din acest proiect Cum descarc?

Bibliografie

1) www.bvb.ro
2) www.conpet.ro
3) Jones, Sally and Shelley Rhoades-Catanach (2011), Principles of Taxation for Business and Investment Planning, 2011 Edition, McGraw-Hill/Irwin;
4) Stancu Ion, Finante, editura Economica, Bucuresti 2007;
5) Bistriceanu Gh., Finantele agentilor economici, Editura Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 2004.