Reductor - schemă structurală, momente și turații pentru fiecare arbore

- Arborele motorului electric

P= 5.5 kW

n = 2870 rot/min

Mt = 9.55•106 P/n[rot/min]= 9.55•106- 5.5/2870= 18301,39373 N•mm

- Arbore intrare (I)

nI = n /ic= 2870 / 1.5 = 1913.33333 rot/min

TI = 9.55•106•P/n - ic = 9.55•106 - 5.5/1913.33333•1.5= 41178.13596 N•mm

- Arbore intermediar (II)

nII = nI /i = 1913.33333 / 8 = 239.16666 rot/min

TII = TI - iI = 41178.13596 •8= 329425.0877 N•mm

- Arbore iesire (III)

nIII = nII/iII= 239.16666/2.8= 85.41666 rot/min

TIII = TII - iII = 329425.0877 •2.8= 922390.2456 N•mm

1. PARAMETRII DE PROIECTARE

1.1 Viteza pinion n1, rot/min n1 = 1913.33333 rot/min

1.2 Momentul de tordiune la pinionul angrenajului treptei I, a II a, T1,T N•mm

T1 = 41178.13596 N•mm

T =329425.0877 N.mm

TIII = 922390.2456 N•mm

1.3 Raport de angrenare udat udat = ir = 22.4

1.4 Durata de functionare a reductoruluiLh, ore Lh = 8000 h

1.5 Conditii de functionare impuse Masina de antrenare : motor electric

Caracterul sarcinii : uniform

1.6 Ciclul de incarcare al dintilor Forta de contact : pulsatoare

Forta de indoire : pulsatoare

1.7 Numarul de cicluri de solicitare a flancului dintelui, la o rotatie completa 1 pentru pinion, 2 pentru roata condusa 1,2 = 1

1.8 Profilul cremalierei de referinta Pentru dantura inclinata

n = 200; h*an = 1,0; c*u = 0.25;

*fn = 0.38

2. ALEGEREA OTELURILOR, TRATAMENTELOR APLICATE SI A TENSIUNII LIMITA

2.1 Alegerea otelurilor Se alege 18 CrNi20 din STAS 791

Tratament: Ce+C+r

Duritate: -flanc : 62 HRC

-miez : 400HB

r = 1200 MPa ; 02 = 780 MPa

2.2 Tensiunile limita, Hlim1,2, la contact Flim1,2 la incovoiere, MPa Hlim1,2 = 1500 MPa

Flim1,2 = 500 MPa

Modulul normal, mm mn=4mm (vezi anexa 2) > mmin=2mm (pentru oteluri

cementate, calite si imbunatatite)

Unghiul de presiune in plan frontal t, grade

t=arctg(tgn/cos)=arctg(tg200/cos120)=20,410310

Unghiul real de angrenare, wt in plan frontal, respectiv wn in plan normal awa

Coeficientul total de corectie, xsn in plan normal, respectiv xst (xs) in plan frontal awa

Alegerea coeficientilor de corectie ai pinionului, xn1 in plan normal, respectiv xt1 (x1) in plan frontal awa

xn1=0,03(30-z1)=0,03(30-23)=0,21

Se alege xn1=0.25

xt1= xn1cos=0.25cos120=0,24453

Alegerea coeficientului de corectie pentru roata condusa, xn2 in plan normal, respectiv xt2 (x2) in plan frontal awa

xn2= xsn- xn1=0.98813-0,25=0,73813

xt2= xn2cos=0,73813cos120=0,722